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9月10日，西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉農民在收獲青稞。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金汽車材料臺北汽車零件黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機Skoda零件械化、半機械化收保時捷零件割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上德系車零件了合作社的農機具，賓士零件每年還能拿到上千元的入股分汽車材料報價紅。德系車材料這些油氣分離器改良版BMW零件現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合VW零件作社推廣臺北汽車材料“藏青2000”“藏青汽車零件報價3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種水箱水，不僅滿足西藏本地汽車零件市場的需求，還銷藍寶堅尼零件往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬斯柯達零件元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞汽車空氣芯產量達84.36萬噸，福斯零件播種面積達222.8奧迪零件7萬畝，累計建成高標準農田430水箱精萬Porsche零件畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化Benz零件率達到71%以上。
新華社記者 晉美多汽車機油芯吉 攝
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