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凌晨6點,爾肯·熱衣木準備去縣城的勞動力市場雇保時捷零件幾個工人,為家里的棉花打頂(7月18日攝)。7月是棉花打頂的時間,為了能找到熟練工,爾肯·熱衣木一大早就要趕過去,“現在人工費越來越貴,將來會考慮德系車材料用無人機打頂。”
采水箱水棉機作業不到24個小時,爾肯福斯零件·熱BMW零件衣木的550汽車零件進口商畝棉汽車零件貿易商田采收完畢,忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年臺北汽車材料賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣,從3月開始,爾肯·熱汽車零件報價衣木就像守護油氣分離器改良版孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收汽車零件的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲,年紀不大,生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館,直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄,并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年,賣棉花不僅還上了貸款,Porsche零件還有不少Bentley零件富余。初嘗甜頭的他堅定了Benz零件種棉花的決心。十多年來,他穩扎穩打,棉田面積逐賓士零件漸增加,今年共種植550畝,種棉經驗越發豐富,成了當地的“土專家”。
2017水箱精年,產棉大縣尉犁大藍寶堅尼零件力汽車空氣芯推進土地流轉,從播種到無人機打藥汽車材料報價,再到采德系車零件摘,農業機械化率逐年提高,棉花綜合種植成本每汽車冷氣芯畝下降570元,籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘VW零件的更干凈,但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯Skoda零件·熱衣木奧迪零件打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收:“現在,采棉機越來越先進,采凈率賓利零件不斯柯達零件亞于手工采摘,就算棉花價格降一些,也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋汽車機油芯為安,一邊籌劃來年如何穩妥增收,爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。Audi零件“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入,依靠棉花,兒子有了新房,女兒也換了車,沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華臺北汽車零件社記者 趙戈 攝
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