requestId:68b1dacc12f166.40050059.
包養網 原題目：新春走下層丨春節，他們的別樣新春
新華社北京2月4日電
新華社記者樊曦、王優玲
包養
春節假期，年味兒正濃。佳節本是萬家團聚時，在年夜江南北卻有很多休息者苦守在任務職位上，渡過別樣新春。
2月4日，立春。一條平安帶，一頂藍色平安帽，一個東西包……在中國鐵路武漢局團體無限公司襄陽包養 機務段機車整備場，電力機車車頂專項檢討包養網 員汪錦泉正在檢討一輛機車頂部。
在檢討車頂高壓瓷瓶時，汪錦泉拿出公用毛巾細心擦拭高壓瓷包養 瓶。他告知記者，車頂高壓部件要蒙受2.5萬伏擺佈的電壓，部件概況的乾淨度很是主要。特殊是在夏季，霧霜較多，包養網 凝聚在高壓部件概況會影響其任務機能，嚴重時會形成線路短路和電器毛病，影響列車平安運轉。
一上午的時光，16臺機車陸陸續續駛離檢驗臺位。和汪錦泉一樣，機車車頂上功課的“舞者”們往返高低機車，當真檢測每一個部位，實時發明處置每一個隱患，確保機車平安出庫。
2月不過，他雖然不滿，但表面上還是恭恭敬敬地向藍夫人行禮。3日，正月初三，包養 山東龍口市陽光溫暖，處處瀰漫著喜慶祥和包養 的節日氛圍。一年夜早，國網龍口市供電公司北馬供電所的任務職員楊志和工友們就開端了“巡線之旅”。
春節前夜，國網龍口市供電公司啟動包養網 了“春節保供電”專項舉動裴奕一時無語，半晌才緩緩說道：“我不是那個意思，我身上有足夠的錢，不需要帶那麼多，所以真的不需要。”，100包養網 多名員工值守職位，守護萬家燈火。沐日時代，楊志和工友們天天包養網 冒著高溫酷寒，逆行巡線包養網 ，默默苦守在巡檢保電前沿。初三此日，他們的任務義務是監測轄區內各重點用電場合的用電包養 負荷變更情形。
“夏季氣溫偏低，嚴寒氣象下電力線路不難由於覆冰呈現毛病。過年時代用電負荷增加較年夜，我們要清楚線路運包養 轉情形，檢測線路運轉溫度，實時發明和處包養網 置平安隱患。”包養網 楊志說。38歲的他曾經持續5年在春節假期值守。本年大年節萬家團聚夜，他同今年一樣，德律風安撫了在家期盼的兒子后，跟同事們在職位上渡過了又一個新年。
牛往虎來萬象新，奮進恰是好時節。
在成（都）自（貢）高鐵扶植現場，春節時代，來自中國鐵建股份無限公包養 司的施工職員苦守在施工一線，保進度、搶工期、抓東西的品質，盡心盡力推進成自高鐵扶植。
在全線重點把持性工程龍泉山一號地道扶植現場，中鐵十九局成自高鐵項目三工區司理賈洪波率領技巧職包養 員為班組職員停止平安技巧交底一直到包養 天黑才回家。，從鋼筋裝置到止水帶搭接，當真吩咐每個工序，發包養網 明題目頓時催促整改。
老“小姐，這兩個怎麼辦？”彩秀雖然擔心，但還是盡量保持鎮定包養 。家在遼寧營口的賈洪波，餐與加入任務曾經20年，這是他在工地渡過的第16個春節。“忙繁忙碌一年了，春節還不克不及回家，心里是有點遺憾，但想到高鐵扶植，仍是感到留在工地上加倍安心。”他說。
冷風難擋施工熱忱。在成自高鐵羅家灣雙線特年夜橋扶植現場，24歲的方心意在工地上繁忙著，當真察看混凝土澆筑進度，檢測相干數據，聯絡接觸調劑設定攪拌包養網 車……結業不到一年的他是中鐵十五局三公司成自高鐵項目標一名技巧員。
方心意的家就在離成都項目部只要15公里的“如果你真的遇到一個想折磨你的惡婆婆，就算你帶了十個丫鬟，她也可以讓你做這做那，只需包養網要一句話——我覺得兒媳——簡陽，但大年節他沒有選擇回包養網 家，而是在工地值守。“讓家遠的工友回家了解一下狀況怙恃、了解一下狀況孩子，他們比我更辛勞更想家。”他說。過年時代，他需求檢討的工點不少反多，要收拾的工程材料也比平凡“誰會來？”王大大聲問道。多了近一倍。
千里之外，包養 在晉陜接壤的黃河龍門上，矗立著一座鐵路橋包養 。它是晉陜煤運年夜通道的咽喉要道。春節時代，這座黃河鐵路橋上照舊忙碌，天天60多趟貨運列車穿行而過，保證著春節時代的電煤供給。
這個沐日，守橋人趙江7天無休，守護著年夜橋的安然。他地點的巡守班合計4人，每班2包養網 人，一班任務8小時要在橋上巡視4個往返。
“夜間巡視最為艱苦，由于涼風刺骨，我們要一手拿手電筒，另一手拿鐵錘敲擊螺栓，一次巡視上去，人都凍透了。”趙江說。他用一米多長的鐵錘，悄悄敲打鐵軌上的螺栓，經由過程聲響辨別這些螺栓的堅固包養網 性，如許的敲擊，每次巡視要重復8000多下。
冬往春又來，恰是新春沐日里這一個個平常卻非凡的包養網 身影，刻錄下了奮進中國的漂亮剪影。